Contrast
f4e0b5b78ed1f20a4694ab499533d541.jpg

ป.ป.ช. กาญจนบุรี ร่วมกับ ป.ป.ช. ภาค 7 และแขวงทางหลวงชนบทกาญจนบุรี ลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริง ตามที่ได้รับแจ้งจากศูนย์ป้องปรามการทุจริตแห่งชาติ (CDC) เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2567 นายพิศิษฐ์ พัฒนกิจจำรูญ ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดกาญจนบุรี พร้อมเจ้าหน้าที่กลุ่มงานป้องกันการทุจริต เจ้าหน้าที่สำนักงาน ป.ป.ช. ภาค 7 ผู้แทนจากแขวงทางหลวงชนบทกาญจนบุรี และชมรม STRONG - จิตพอเพียงต้านทุจริต จังหวัดกาญจนบุรี ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริง ตามที่ได้รับแจ้งข้อมูลจากศูนย์ป้องปรามการทุจริตแห่งชาติ

จากไชต์: สำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดกาญจนบุรี
จำนวนผู้เข้าชม: 142

19/08/2567
ป.ป.ช. กาญจนบุรี ร่วมกับ ป.ป.ช. ภาค 7 และแขวงทางหลวงชนบทกาญจนบุรี ลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริง ตามที่ได้รับแจ้งจากศูนย์ป้องปรามการทุจริตแห่งชาติ (CDC)
 
เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2567 นายพิศิษฐ์ พัฒนกิจจำรูญ ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดกาญจนบุรี พร้อมเจ้าหน้าที่กลุ่มงานป้องกันการทุจริต เจ้าหน้าที่สำนักงาน ป.ป.ช. ภาค 7 ผู้แทนจากแขวงทางหลวงชนบทกาญจนบุรี และชมรม STRONG - จิตพอเพียงต้านทุจริต จังหวัดกาญจนบุรี ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริง ตามที่ได้รับแจ้งข้อมูลจากศูนย์ป้องปรามการทุจริตแห่งชาติ (CDC)
กรณีที่ เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2567 Facebook Page ปฏิบัติการหมาเฝ้าบ้าน เผยแพร่ข่าวว่า
“เดือนเดียวปะ ถนนลาดยางซอยท่าไม้ 14 ระยะทาง 160 เมตร กว้าง 6 เมตร ของเทศบาลตำบลท่าไม้ จ.กาญจนบุรี ใช้เงิน 446,000 บาท ทำเสร็จไม่ทันถึงสองเดือนเป็นหลุม แตก พื้นผิวร่อนหินโผล่เกือบทั้งเส้น ปะแล้วหนึ่งรอบ” พบว่าเป็นโครงการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยท่าไม้ 14 (ช่วงที่ 2) หมู่ที่ 4 ของเทศบาลตำบลท่าไม้ อำเภอท่ามะกา จังหวัดกาญจนบุรี จัดซื้อจัดจ้างโดยวิธีเฉพาะเจาะจง จากการลงพื้นที่ตรวจสอบพบว่า ถนนมีลักษณะเป็นทางลาดลงมาจากสะพานข้ามแม่น้ำไปจนถึงทางรถไฟ พื้นที่ใกล้เคียงเป็นจุดเติมน้ำมันของรถบรรทุกบริษัทเอกชน และจุดที่ Facebook Page ปฏิบัติการหมาเฝ้าบ้าน นำมาเผยแพร่ นั้น กำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงแก้ไขจากผู้รับจ้าง โดยเจ้าหน้าที่แจ้งว่าผู้รับจ้างได้เข้ามารื้อชั้นพื้นทาง เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 2567 โดยรื้อ 2 ช่วง ช่วงที่ 1 บริเวณคอสะพาน และช่วงที่ 2 บริเวณที่มีน้ำขัง รวมระยะทางประมาณ 140 เมตร ซึ่งเจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงชนบทกาญจนบุรี ได้ตั้งข้อสังเกตว่า บริเวณที่ชำรุดเสียหายอาจมีสาเหตุ ดังนี้
1. เนื่องจากบริเวณดังกล่าวเป็นช่วงชะลอตัวของรถบรรทุกเพื่อเลี้ยวเข้าเติมน้ำมัน ทำให้ถนนบริเวณดังกล่าวต้องรับน้ำหนักจำนวนมาก
2. ในการออกแบบมีการกำหนดให้ตรวจสอบความแข็งแรงของขั้นพื้นทางเพียง 2 ชั้น ได้แก่ชั้นผิวแอสฟัลท์ติก และชั้นหินคลุก แต่ไม่ได้มีการตรวจสอบชั้นดินเดิมซึ่งอาจเป็นดินเลน ทำให้บริเวณเป็นพื้นที่ต่ำที่สุดที่น้ำไหลมารวมกัน อาจมีผลกระทบไปถึงชั้นดินเดิมได้
และจากการตรวจสอบเอกสารที่เกี่ยวข้อง พบว่า ผู้รับจ้างเข้างานล่าช้า มีการเทผิวแอสฟัลท์ติกเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2567 ซึ่งระยะสิ้นสุดสัญญาคือวันที่ 10 มิถุนายน 2567 และมีค่าปรับจำนวน 2 วัน และเทศบาลฯ ไม่มีหนังสือเร่งรัดให้ผู้รับจ้างเข้าทำงาน สำนักงาน ป.ป.ช. จึงได้ให้ข้อแนะนำ ดังนี้
1. ในกรณีที่ผู้รับจ้างเข้าทำงานล้าช้า ควรทำหนังสือเร่งรัดให้ผู้รับจ้างเข้าทำงานเป็นลายลักษณ์อักษร
2. เนื่องจากถนนดังกล่าวมีรถบรรทุกหนักวิ่งและมีการชะลอตัวส่งผลต่อการรับน้ำหนักของตัวถนน ดังนั้นการพิจารณาคัดเลือกประเภทถนนควรพิจารณาถึงปัญหาดังกล่าวเพื่อลดความเสียหาย เช่นควรสร้างเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
3. กรรมการตรวจรับ ต้องตรวจรับงานให้ถูกต้องเป็นไปตามแบบในสัญญา
ทั้งนี้เจ้าหน้าที่ที่ร่วมลงพื้นที่ได้เน้นย้ำให้การดำเนินการให้เป็นไปตามระเบียบ กฎหมาย อย่างเคร่งครัด เพื่อลดปัญหาการร้องเรียนและปัญหาการทุจริตที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต

Related