ป.ป.ช. ประจวบฯ ลงพื้นที่เฝ้าระวังโครงการส่งน้ำปราณบุรี 500 ล้าน พร้อมตรวจสอบการก่อสร้างถนนรอบอ่างเก็บน้ำปราณบุรี
จากไชต์: สำนักงานคณะกรรมการป้องกัน และปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (สำนักงาน ป.ป.ช.) สนามบินน้ำ
จำนวนผู้เข้าชม: 16
ป.ป.ช. ประจวบฯ ลงพื้นที่เฝ้าระวังโครงการส่งน้ำปราณบุรี 500 ล้าน พร้อมตรวจสอบการก่อสร้างถนนรอบอ่างเก็บน้ำปราณบุรี
สำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ลงพื้นที่เฝ้าระวัง ติดตาม โครงการลงทุนขนาดใหญ่วงเงิน 500 ล้านบาทขึ้นไป โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาปราณบุรี เพื่อติดตามงานจ้างก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพท่อส่งน้ำปราณบุรี-หัวหิน และตรวจสอบข้อเท็จจริงประเด็นงานจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนรอบอ่างเก็บน้ำปราณบุรี ระยะที่ 1 หลังพบประเด็นความเสียหายทางกายภาพ
เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2569 นางสาวจุฑารัตน์ เหลืองเพิ่มสกุล ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ มอบหมายให้นางสาวธัญลักษณ์ จีนแก้วเปี่ยม เจ้าพนักงานป้องกันการทุจริตชำนาญการพิเศษ ลงพื้นที่เฝ้าระวัง ติดตาม โครงการลงทุนขนาดใหญ่วงเงิน 500 ล้านบาทขึ้นไป โครงการส่งน้ำและบำรุงรักษาปราณบุรี เพื่อติดตามงานจ้างก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพท่อส่งน้ำปราณบุรี-หัวหิน ตำบลบึงนคร อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ผู้ว่าจ้าง กรมชลประทาน สำนักงานชลประทานที่ 14 มูลค่าโครงการ 486,197,000 บาท ระยะเวลาดำเนินการ ตั้งแต่วันที่ 19 ตุลาคม 2568 – 15 กรกฎาคม 2569 รวมระยะเวลาดำเนินการ 270 วัน ผลงานปัจจุบัน แผนงานสะสม 100.00 % ผลงานสะสม 99.96 % ผลงานล่าช้ากว่าแผน -0.04% เนื่องจากอยู่ในส่วนของค่าแรงติดตั้งวาล์วลดแรงดัน ซึ่งยกเลิกติดตั้ง วาล์วลดแรงดัน ขนาด 800 มม. จำนวน 2 ชุด มีจำนวน 1 ชุดที่ไม่มีความจำเป็นต้องทำการติดตั้ง แต่ยังคงใช้อุปกรณ์ดังกล่าวเพื่อใช้ทดแทนกรณีเกิดการชำรุด ดังนั้น ทำให้การเบิกจ่ายของผู้รับจ้างจึงไม่สามารถเบิกจ่ายได้ 100%
รวมถึงมีการลงพื้นที่ตรวจสอบงานจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนรอบอ่างเก็บน้ำปราณบุรี ระยะที่ 1 ตำบลบึงนคร อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ใช้งบประมาณ 39,268,931.66 บาท ผู้รับจ้าง ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจ วี ซี พบว่าแบบที่มีประเด็นคือแบบ สชป.14-2-001068 แต่แบบที่ใช้ก่อสร้างจริงคือแบบ สชป.14-2-001067 ได้มีการปรับเปลี่ยนแบบจากเดิมความยาวถนน 3,500 เมตร ความกว้างผิวจราจร 8 เมตร (รวมไหล่ทาง) เป็นความยาวถนน 4,670 เมตร ความหนาผิวทาง 5 เซนติเมตร ความกว้างผิวจราจร 6 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1 เมตร ในส่วนของการตรวจรับการก่อสร้างจะตรวจรับตามแบบ สชป.14-2-001072 ถึง สชป.14-2-001078 ทั้งนี้เป็นการตรวจรับงานก่อสร้างแบบราคาต่อหน่วย และในบริเวณที่เกิดการทรุดตัวและแตกร้าวพบว่าบริเวณดังกล่าวเดิมเป็นสภาพที่ลุ่ม มีร่องน้ำเพื่อระบายไปยังท่อก่อนลงสู่เขื่อน แต่ปัจจุบันได้มีการถมที่บริเวณดังกล่าว เมื่อฝนตกทำให้น้ำเอ่อบริเวณถนนและทำให้เกิดการระบายน้ำไม่ทันเนื่องจากร่องระบายน้ำหายไปทำให้ดินด้านล่างเกิดการอมน้ำและเกิดการทรุดตัว ซึ่งปัจจุบันทางสำนักงานชลประทานที่ 14 ได้ให้ผู้รับจ้างเข้ามาดำเนินการซ่อมแซมแก้ไข โดยคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม 2569
ทั้งนี้ทางสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ได้ให้ข้อเสนอแนะเพิ่มเติมในการแก้ไขปัญหาในระยะยาวโดยการขุดร่องเพื่อเพิ่มการระบายน้ำและเสริมคอนกรีต และให้มีการประชาสัมพันธ์ป้ายเตือนรถน้ำหนักเกินหรือป้ายจำกัดน้ำหนัก เพื่อป้องกันความเสียหายและยืดอายุการใช้งานของถนน
Related
